打滑檢測(cè)器 發(fā)布時(shí)間:2019-11-08 已獲點(diǎn)擊:11 詳細(xì)說(shuō)明 速度打滑檢測(cè)器YHSJ-I-1 用于對(duì)輸送機(jī)帶速進(jìn)行檢測(cè)的" />

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速度打滑檢測(cè)器YHSJ-I-1打滑開(kāi)關(guān)銷(xiāo)售
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產(chǎn)品名稱(chēng): 速度打滑檢測(cè)器YHSJ-I-1 產(chǎn)品型號(hào):YHSJ-I-1 所屬類(lèi)別:打滑開(kāi)關(guān) > 打滑檢測(cè)器 發(fā)布時(shí)間:2019-11-08 已獲點(diǎn)擊:11 詳細(xì)說(shuō)明 速度打滑檢測(cè)器YHSJ-I-1 用于對(duì)輸送機(jī)帶速進(jìn)行檢測(cè)的
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產(chǎn)品介紹

 

 

產(chǎn)品名稱(chēng):速度打滑檢測(cè)器YHSJ-I-1

產(chǎn)品型號(hào):YHSJ-I-1

所屬類(lèi)別:打滑開(kāi)關(guān) > 打滑檢測(cè)器

速度打滑檢測(cè)器YHSJ-I-1

用于對(duì)輸送機(jī)帶速進(jìn)行檢測(cè)的新型裝置,對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),已廣泛應(yīng)用于煤礦行業(yè)、電力行業(yè)、糧食等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中膠帶上,為膠帶機(jī)的安全運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。

結(jié)構(gòu)特性

本機(jī)由觸輪、脈沖盤(pán)、電子脈沖開(kāi)關(guān)、殼體等組成,觸輪采用鑄鐵制造,表面銑槽有耐磨打滑作用,打滑開(kāi)關(guān)是一種經(jīng)濟(jì)、可靠性強(qiáng)、對(duì)軸轉(zhuǎn)速及其他旋轉(zhuǎn)裝置簡(jiǎn)單通用的監(jiān)測(cè)裝置,當(dāng)檢測(cè)到目前轉(zhuǎn)速信號(hào)低于或高于正常轉(zhuǎn)速范圍,開(kāi)關(guān)輸出一組開(kāi)關(guān)信號(hào),以供報(bào)警或停機(jī)。打滑開(kāi)關(guān)無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(zhǎng),一體化結(jié)構(gòu),集中的控制裝置,設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單。外殼彩用防水防塵的設(shè)計(jì)兩螺固定殼體,可直接安裝在惡劣環(huán)境中使用。面板操作說(shuō)明打滑開(kāi)關(guān)是氣動(dòng)元件、礦用電器、接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、霍爾傳感器、磁性開(kāi)關(guān)、速度傳感器、齒輪傳感器、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、皮帶打滑檢測(cè)裝置、料位監(jiān)測(cè)器、速度檢測(cè)器、打滑開(kāi)關(guān)、堆煤開(kāi)關(guān)、煤流開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、聲光報(bào)警器等工控電器,集開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售與一體。,殼體采用鋁鑄造,打滑開(kāi)關(guān)控測(cè)指示器:當(dāng)速度范圍在設(shè)定范圍內(nèi)時(shí),繼電器輸出,led發(fā)亮有助與檢測(cè)傳感器或檢查連接故障。由點(diǎn)亮變熄滅的位置,在順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)電位器1圖(打滑率)即可。此電位器位置為脈沖信號(hào)設(shè)置值,當(dāng)天關(guān)采集到脈沖信號(hào)值低于該設(shè)置值后,打滑開(kāi)關(guān)輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)報(bào)警。可根據(jù)實(shí)際使用要求增加打滑率圈數(shù)以達(dá)到檢測(cè)重度打滑狀誠(chéng)。,工作原理:DH系列非接觸打滑開(kāi)關(guān)是通過(guò)檢測(cè)其探頭處電容的周期性變化工作的。如果被傳動(dòng)軸、輪的端面或圓周面存在“不平整處",只要將打滑開(kāi)關(guān)探頭對(duì)著有不平整處的部位安裝即可;如果找不到“不平整處"(軸、輪的端面平整且圓周面均勻光滑),只需在軸、輪的檢測(cè)處人為制造“不平整點(diǎn)"(在被檢測(cè)的面上加貼一小塊薄金屬片)即可。當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置驅(qū)使被傳動(dòng)軸、輪轉(zhuǎn)動(dòng),打滑開(kāi)關(guān)檢測(cè)到探頭電容周期變化時(shí)保持閉合狀態(tài)。當(dāng)設(shè)備發(fā)生卡轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)、皮帶打滑、傳動(dòng)帶脫落等故障時(shí),被傳動(dòng)軸將慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn),打滑開(kāi)關(guān)檢測(cè)到探頭電容的變化周期明顯變長(zhǎng),此周期如超過(guò)正常變化周期的兩倍之多,打滑開(kāi)關(guān)將由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)為斷開(kāi)。打滑開(kāi)關(guān)如按“設(shè)備保護(hù)接線(xiàn)參考圖"接線(xiàn)時(shí),可用來(lái)保護(hù)設(shè)備;如按“檢測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)/停轉(zhuǎn)接線(xiàn)參考圖"接線(xiàn)時(shí),可用來(lái)檢測(cè)“轉(zhuǎn)動(dòng)"。,聯(lián)接處配有密封圈,即使本機(jī)減輕重量與較好防水性能。本機(jī)內(nèi)開(kāi)關(guān)采用常閉型,若帶速低于正常速度80%即可跳閘或停機(jī)。

 

打滑開(kāi)關(guān).jpg

 

速度打滑檢測(cè)器YHSJ-I-1使用安裝

本機(jī)應(yīng)避免在起動(dòng)和停止過(guò)程中投入使用,安裝位置應(yīng)選在膠帶運(yùn)行平穩(wěn)出。

技術(shù)參數(shù)

使用環(huán)境條件

溫度環(huán)境:-30℃-+75℃;

相對(duì)濕度:不大于80%;

工作原理

速度檢測(cè)器水平安裝在上行膠帶間的輸送機(jī)支架上,使觸輪與膠帶表面有一定的壓力防止觸輪跳動(dòng)而產(chǎn)生的誤動(dòng)作。當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而帶動(dòng)內(nèi)的脈沖盤(pán),在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)傳感器的磁感應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去,經(jīng)放大,熱后進(jìn)行計(jì)數(shù)。算計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶的帶速,非接觸欠速(打滑)開(kāi)關(guān)是一種經(jīng)濟(jì)、可靠性強(qiáng)、對(duì)軸轉(zhuǎn)速及其它旋轉(zhuǎn)裝置簡(jiǎn)單通用的監(jiān)測(cè)裝置。當(dāng)監(jiān)測(cè)到當(dāng)前轉(zhuǎn)速信號(hào)低于或高于正常轉(zhuǎn)速范圍開(kāi)關(guān)輸出一組開(kāi)關(guān)信號(hào),以供報(bào)警或停機(jī)。外殼采用防水防塵設(shè)計(jì)可直接安裝在惡劣環(huán)境中使用。非接觸接近探測(cè)器,壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低,兩螺栓固定,確保安裝簡(jiǎn)單,一體化結(jié)構(gòu),集中的控制裝置,設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單,無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(zhǎng)。,即:正常速度、打滑或超速等。同時(shí),執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。

 

打滑速度檢測(cè)開(kāi)關(guān).jpg

 

主要技術(shù)參數(shù)

工作電壓:AC220V±10% AC24V

測(cè)速范圍:0。5m/s-5.0m/s

開(kāi)關(guān)形式:常閉型、常開(kāi)型

延長(zhǎng)時(shí)間:10s

接點(diǎn)方式

本機(jī)出廠時(shí)已配電纜線(xiàn),接線(xiàn)方式參照標(biāo)牌所標(biāo)線(xiàn)色。

接近開(kāi)關(guān)LW-TES48-20BPA

速度旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀RD-11-8-E 斜拉鏈尾部,長(zhǎng)皮帶尾部用

跑偏開(kāi)關(guān)GEJ-15-PDC24V/200mA

接近開(kāi)關(guān)KPJ1ADC8- 12V5mA

SCJK-3C-K/T磁接近開(kāi)關(guān)

耐高溫雙穩(wěn)態(tài)磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)JKT21-F00S 30/3A

拉繩開(kāi)關(guān)XNDQ-ST-YT

行程開(kāi)關(guān)M135.T1-P

非接觸失速開(kāi)關(guān)BNQS-PZ105

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