打滑檢測器 發(fā)布時(shí)間:2018-07-11 已獲點(diǎn)擊:163 詳細(xì)說明 XS21-Y1打滑開關(guān) 電廠專用 打滑開關(guān)又名打滑檢測器" />

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打滑開關(guān)
XS21-Y1打滑開關(guān) 電廠專用生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品簡介
產(chǎn)品名稱: XS21-Y1打滑開關(guān) 電廠專用 產(chǎn)品型號:XS21-Y1 所屬類別:打滑開關(guān) > 打滑檢測器 發(fā)布時(shí)間:2018-07-11 已獲點(diǎn)擊:163 詳細(xì)說明 XS21-Y1打滑開關(guān) 電廠專用 打滑開關(guān)又名打滑檢測器
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產(chǎn)品介紹

 

 

產(chǎn)品名稱:XS21-Y1打滑開關(guān) 電廠專用

產(chǎn)品型號:XS21-Y1

所屬類別:打滑開關(guān) > 打滑檢測器

XS21-Y1打滑開關(guān) 電廠專用

打滑開關(guān)又名打滑檢測器,打滑檢測開關(guān),山東卓信研制人員生產(chǎn)的打滑開關(guān)采用進(jìn)口微動開關(guān),防護(hù)等級IP67,具有防塵防水,廣泛應(yīng)用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,為膠帶機(jī)的安全運(yùn)行提供了可靠的檢測手段.

工作原理

盤隨膠帶運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí),傳感器的磁感應(yīng)信號輸入到控制電路中去,經(jīng)放大、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶機(jī)的帶速,打滑檢測器安裝使用與接線安裝時(shí),可按下述要求并滿足現(xiàn)場使用條件安裝在帶式運(yùn)輸機(jī)上膠帶的下面,安裝后應(yīng)保證膠帶有料情況下使打滑檢測器與膠帶面平行,同時(shí)膠帶無料運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢測器觸輪與膠帶面應(yīng)可靠接觸,且安裝位置保證在振動最小和膠帶抖動最小的地方。打滑開關(guān)當(dāng)采用檢測器輸出軸和從動滾筒軸連接檢測膠帶實(shí)際帶速的方法時(shí),可按安裝示意圖并選用柔性連軸器以保證產(chǎn)品工作正常。打滑開關(guān)使用時(shí)只要將產(chǎn)品按安裝示意圖安裝在相應(yīng)的位置上即可,我廠提供的產(chǎn)品均是按用戶訂貨時(shí)提出的要求生產(chǎn)制造的。打滑開關(guān)由于理論上的帶速和實(shí)際膠帶運(yùn)行速度有差異,用戶屆時(shí)可按我廠提供調(diào)整辦法適當(dāng)?shù)恼{(diào)整以切實(shí)適合正常工作狀態(tài)。比較、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶的帶速,同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號。既:在達(dá)到低于打滑速度時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號,使主機(jī)停機(jī)。,即:正常速度、打滑或超速等。同時(shí),執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號。
當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動機(jī)內(nèi)的脈沖盤,在脈沖盤旋轉(zhuǎn)時(shí)引起的磁感應(yīng)信號的變化輸入到速度傳感器的控制電路中,經(jīng)電路放大、比較、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶的帶速,同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號。既:在達(dá)到低于打滑速度時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號,使主機(jī)停機(jī)。

 

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XS21-Y1打滑開關(guān) 電廠專用【山東卓信】

主要技術(shù)參數(shù)
1、工作電壓 AC 220V/380V±10% 50Hz
2、輸入信號 10mV~10V
3、測速范圍 1.25m/s 1.6m/s 2.5m/s
4、整機(jī)功耗 <15W
5、觸點(diǎn)容量 AC 380V 2A

工作電壓:AC220V,檢測速度范圍:0.1~9.9米/秒,打滑率設(shè)定范圍:20-30%

結(jié)構(gòu)特性

1、本機(jī)由觸輪、脈沖盤、電子脈沖開關(guān)、殼體等組成,觸輪采用鑄鐵制造,表面銑槽有耐磨打滑作用,殼體采用鋁鑄造,聯(lián)接處配有密封圈,產(chǎn)品名稱:打滑檢測器,打滑開關(guān),皮帶機(jī)專用打滑開關(guān),輸送帶速度檢測器可用于DH02E-1-WW輸送皮帶運(yùn)行速度的監(jiān)測,當(dāng)被監(jiān)測的運(yùn)輸皮帶的運(yùn)行速度低于預(yù)先設(shè)定值時(shí),它能發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號,可有效地避免事故的發(fā)生和擴(kuò)大。打滑開關(guān)可應(yīng)用于冶金、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業(yè)的皮帶運(yùn)輸機(jī)中,是物料輸送系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)自動控制所不可缺少的監(jiān)控裝置。,即使本機(jī)減輕重量與較好防水性能。
2、本機(jī)內(nèi)開關(guān)采用常閉型,若帶速低于正常速度80%即可跳閘或停機(jī)。

XS21-Y1打滑開關(guān) 電廠專用

打滑開關(guān)選型原則及注意事項(xiàng):
應(yīng)該根據(jù)被檢測帶式輸送機(jī)的實(shí)際運(yùn)動速度選擇測量范圍相對應(yīng)的產(chǎn)品。通常輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的皮帶運(yùn)行線速度約為2.5--4m/s,滾筒轉(zhuǎn)速約為50--300rpm。除了同時(shí)分別檢測滾筒轉(zhuǎn)速和輸送帶速度并進(jìn)行比較的對比式打滑開關(guān)之外,zui好選用可以自動避開皮帶輸送機(jī)啟動時(shí)低速狀態(tài)的產(chǎn)品。由于輸煤皮帶的打滑報(bào)警實(shí)際上是低速報(bào)警,所以在輸送機(jī)啟動過程中應(yīng)該屏蔽打滑報(bào)警,可以采用輸送機(jī)啟動時(shí)延時(shí)檢測的方法(即啟動開始后延時(shí)一段時(shí)間,待皮帶輸送機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后接通打滑開關(guān)工作電源),但是實(shí)現(xiàn)起來比較麻煩。
有些產(chǎn)品可以自動避開輸送機(jī)啟動時(shí)低速狀態(tài):輸送機(jī)啟動的同時(shí)給打滑開關(guān)供電,打滑開關(guān)得電工作后延時(shí)一段時(shí)間后才開始正常檢測皮帶速度。盡量選擇帶實(shí)際速度顯示并可以遠(yuǎn)程傳送速度信號的產(chǎn)品。
打滑開關(guān)安裝方法及注意事項(xiàng):
根據(jù)不同的產(chǎn)品類型選擇合適的安裝方式。非接觸式打滑開關(guān)應(yīng)盡量安裝在遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁場干擾的位置,打滑開關(guān)使用安裝:感應(yīng)面與開關(guān)閘的距離4mm為佳,感應(yīng)點(diǎn)可以是從動輪處凸出(面)部分(鐵類),也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動輪側(cè)面無凹凸面,可以在從動輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開關(guān)感應(yīng)面(出廠時(shí)已配感應(yīng)面)注:有些輸送機(jī)從動輪無法安裝的,打滑開關(guān)可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運(yùn)行中不會出現(xiàn)脫離膠帶能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場制作安裝支架,特殊情況下,如需要從新調(diào)節(jié)開關(guān)速度是時(shí),打滑開關(guān)在安裝好開關(guān)后,啟運(yùn)輸送機(jī)。在輸送機(jī)正常速度下逆時(shí)針方向調(diào)整開方微開關(guān)內(nèi)部電位器,調(diào)整到動作指示燈連接方式:接線方式參照標(biāo)牌所標(biāo)線色。,并罩上金屬罩。打滑報(bào)警值的設(shè)定應(yīng)該進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)測后設(shè)置。每個(gè)皮帶輸送機(jī)的速度參數(shù)一般都不相同,打滑開關(guān)HQZS-001SPT/D是一種費(fèi)用低??煽啃詮?qiáng)、對軸轉(zhuǎn)速及其他旋轉(zhuǎn)裝置簡單通用的監(jiān)測裝置。打滑開關(guān)放置在防風(fēng)雨的密封、抗腐蝕外殼內(nèi),允許暴露在惡劣環(huán)境中工作。非接觸接近探測器,壽命長、維護(hù)費(fèi)用低.兩螺栓固定,確保安裝簡單一體化結(jié)構(gòu),集中的控制裝置,設(shè)定或故障檢修簡單無運(yùn)動部件、無磨損、安全壽命長。打滑開關(guān)啟動延遲,旋轉(zhuǎn)設(shè)備起動過程中尚未達(dá)到工作速度時(shí),10秒鐘延遲報(bào)警。,實(shí)際的皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)速度還受到輸送機(jī)安裝方式及其結(jié)構(gòu)的影響,所以必須逐一設(shè)置每條輸送機(jī)的打滑開關(guān)的動作報(bào)警值。

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