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拉繩開關(guān)
CX-K.1型電子拉繩_拉繩控制器往復式拉繩開關(guān)生產(chǎn)
產(chǎn)品簡介
CX-K.1型電子拉繩,雙向拉繩開滾是用于膠帶運輸機場緊急事故停機的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時,在現(xiàn)場任意
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產(chǎn)品介紹

 

CX-K.1型電子拉繩,雙向拉繩開滾是用于膠帶運輸機場緊急事故停機的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時,在現(xiàn)場任意處啟動拉繩開關(guān),均可發(fā)出停機信號。

 

【詳細說明】

 

CX-K.1型電子拉繩,雙向拉繩開滾是用于膠帶運輸機場緊急事故停機的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時,在現(xiàn)場任意處啟動拉繩開關(guān),均可發(fā)出停機信號。 

CX-K.1型電子拉繩特 點

1、本機采用鋁合金鑄造殼體,強度高、重量輕;
2、外殼防護等級達IP65,可在惡劣環(huán)境中工作;
3、機內(nèi)采用進口微動開關(guān)、觸點容量大、動作靈敏、可靠。

工作原理:

雙向拉繩開關(guān)分Ⅰ型Ⅱ型兩種型號,Ⅰ型動作后自動復位。Ⅱ型動作后有自鎖裝置(鎖定銷),需要手動拉出復位后開關(guān)才能重新使用。本件為雙向動作,拉繩臂兩端均可安裝拉繩,當膠帶機運行出現(xiàn)故障需要停機時,現(xiàn)場工作人員拉動拉繩,DLK2-15B-H拉繩開關(guān)俗稱“緊急停機開關(guān)”。作用于帶式輸送現(xiàn)場需要停機時,通過開關(guān)動作使輸送機停機。拉繩開關(guān)分為手動復位和自動復位兩種,需要達到國家規(guī)定IP等級。雙向拉繩開關(guān)自動復位:動作后后能自動回到初始位置,可能會造成誤差啟動。手動復位:動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開關(guān)是帶式輸送機必備的安全保護裝置,防止事故的擴大而帶來重大損失。雙向拉繩開關(guān)由于安裝方便,開關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運輸現(xiàn)場得到廣泛的應(yīng)用. 雙向拉繩開關(guān)安裝和調(diào)整拉繩開關(guān)應(yīng)安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。,使轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)過一定的角度,觸動工作開關(guān)后能同時發(fā)出警示和停機兩組信號,達到預(yù)防和控制設(shè)備及操作員的目的。

主要組成部分

雙向拉繩開關(guān)主要是由拉桿、凸輪、復位柄,鎖槽、微動開關(guān)等部件組成。拉繩開關(guān)安裝于皮帶式輸送機兩側(cè)機架之上,采用鋼絲繩沿著輸送機設(shè)備兩側(cè)將開關(guān)連接起來。在輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故情況下時,在輸送機沿線任意處拉動鋼絲繩,DLK2-15B-H拉繩開關(guān)俗稱“緊急停機開關(guān)”。作用于帶式輸送現(xiàn)場需要停機時,通過開關(guān)動作使輸送機停機。拉繩開關(guān)分為手動復位和自動復位兩種,需要達到國家規(guī)定IP等級。雙向拉繩開關(guān)自動復位:動作后后能自動回到初始位置,可能會造成誤差啟動。手動復位:動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開關(guān)是帶式輸送機必備的安全保護裝置,防止事故的擴大而帶來重大損失。雙向拉繩開關(guān)由于安裝方便,開關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運輸現(xiàn)場得到廣泛的應(yīng)用. 雙向拉繩開關(guān)安裝和調(diào)整拉繩開關(guān)應(yīng)安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。,鋼絲繩將會牽動驅(qū)動臂開始旋轉(zhuǎn),通過傳動軸從而帶動扭力彈簧使的凸輪發(fā)生位移,驅(qū)動雙向拉繩開關(guān)切斷控制線路,使得輸送機快速的停止運行。

 安裝與接線:  

1、拉繩開關(guān)成對安裝在膠帶機左右兩側(cè),安裝支架與膠帶機中間架用螺栓或采用固定,1、將拉繩開關(guān)固定在機架上。2、一側(cè)的兩臺開關(guān)之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應(yīng)適度。3、為減小鋼絲繩自重對開關(guān)啟動的影響,每隔3m在機架上裝一個托環(huán),以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。注:雙向拉繩開關(guān)對于爬坡段輸送機機.應(yīng)盡量縮短開關(guān)間距及拉繩長度。)雙向拉繩開關(guān)工作原理:當膠帶運輸機現(xiàn)場緊急事故時,在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動而驅(qū)動元件開關(guān)動作,發(fā)出停機信號,達到停機效果,防止事故的擴大。,其位置應(yīng)低于膠帶及便于現(xiàn)場工作人員使用。兩臺拉繩開關(guān)之間相距50m左右為宜。
 2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩,(或普通鋼線繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可)。絲繩用繩卡(6KTH)固定,每隔3m左右安裝一個托環(huán),以免鋼絲繩繞度過大,雙向拉繩開關(guān)動作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長、抗干憂能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點。廣泛應(yīng)用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、航天等各個行業(yè)。并具有常規(guī)的產(chǎn)品現(xiàn)貨,本產(chǎn)品Z、S型采用移動凸輪結(jié)構(gòu),當拉動任意一側(cè)拉繩時,便驅(qū)動凸輪,使開關(guān)動作轉(zhuǎn)換發(fā)出停機信號,1型采用自動復位,2型采用手動復位。雙向拉繩開關(guān)注意事項:1、接線聯(lián)接可靠,絕緣密封。2、拉繩開關(guān)安裝完畢后,兩側(cè)拉繩松緊適宜,撓度小,拉拉繩后,開關(guān)能可靠復位。,保證拉繩動作可靠。在滿足開關(guān)正常工作的前提下,盡可能拉緊繩索,減少鋼絲繩垂度。
 3、對于爬坡段膠帶機,應(yīng)盡量縮短開關(guān)間距,及拉繩長度。
 4、接線:拉繩開關(guān)出廠時配有長度1.2m四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點,3、4為常閉接點。卓信現(xiàn)貨,CX-K.2型電子拉繩

售后服務(wù)承諾:

1、服務(wù)宗旨:快速、果斷、準確、周到、徹底

2、服務(wù)目標:服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意

3、服務(wù)效率:保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障,供方在接到通知后,與技術(shù)員協(xié)商或返廠維修。

 我們的優(yōu)勢:

1.快速反應(yīng):承諾以zui快的時間給予您詳細的報價說明及產(chǎn)品資料;承諾以zui短的時間為你量身定制你要求的產(chǎn)品

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接近開關(guān)-NI20-CP40-Y1X

接近開關(guān)Ni20-CP40-Y1X/S97

接近開關(guān)Ni20-CP40-A4X

接近開關(guān)Bi15U-CP40-VP4X2

接近開關(guān)-Bi5-IM18-AZ3X 開點

接近開關(guān)Ni15-M30-AP6X

接近開關(guān)NI8-M18-AP6X

接近開關(guān)E2E-X5MY1 2M

皮帶機失速探測儀SS2-2-B

雙向平衡拉繩開關(guān)YHPLS-II

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