跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2015-12-09 已獲點(diǎn)擊:419 品牌/商標(biāo):TUERKE 詳細(xì)說(shuō)明 DTPK跑偏開(kāi)關(guān)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商 DTPK跑偏" />
產(chǎn)品名稱:DTPK跑偏開(kāi)關(guān)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商
產(chǎn)品型號(hào):DTPK
所屬類別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)
DTPK跑偏開(kāi)關(guān)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商
DTPK跑偏開(kāi)關(guān)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)說(shuō)明
DTPK跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。
DTPK跑偏傳感器,安裝說(shuō)明 1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。,DTLS拉繩傳感器卓信電氣廠家現(xiàn)貨供應(yīng),電壓:220V,380V,電流:1A、2A、3A、5A.....15A。
DTPK跑偏開(kāi)關(guān)又稱防偏開(kāi)關(guān)。是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。
基本原理
1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì))
4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。
技術(shù)參數(shù)
1. 使用環(huán)境條件
a 環(huán)境溫度-30~+50?C
b 相對(duì)濕度不大于85
2. 主要參數(shù)見(jiàn)下表
參數(shù)
型號(hào)
動(dòng)作角度
極限角度
動(dòng)作力(kg)
觸點(diǎn)數(shù)量
觸點(diǎn)容量
復(fù)位方式
可靠性
重量(KG)
常開(kāi)
常閉
DTPK-12-30
12
30
70
2
2
AC380V
5A
自動(dòng)復(fù)位
>10六次方
3.5
DTPK-10-45
10
45
70
DTPK-20-35
20
35
70
用途:兩級(jí)跑偏保護(hù)功能,一級(jí)跑偏做報(bào)警信號(hào)可接入自動(dòng)調(diào)整裝置,用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級(jí)跑偏做停機(jī)信號(hào),將其接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)停機(jī)。
服務(wù)宗旨:信譽(yù)第一、貨真價(jià)實(shí)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、交易公平、互惠互利、共同發(fā)展
我們所追求的是:
1.全面的產(chǎn)品,使客戶有多樣選擇,及滿足所有的需要,跑偏開(kāi)關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開(kāi)關(guān)。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)作用,因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級(jí)。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。,不致東拼西湊來(lái)完成所有的采購(gòu)需求。
2.良好的品質(zhì),使客戶銷售出去的產(chǎn)品有信心,避免了因?yàn)樾×慵呐涮锥w退貨。
3.合理的價(jià)格,市場(chǎng)機(jī)制合理,使得產(chǎn)品銷售的性價(jià)比得以提高。
4.準(zhǔn)時(shí)的交期,配合客戶的需求,以避免客戶因?yàn)榱憬M件的延誤交貨而錯(cuò)失商機(jī)。
5.專業(yè)的技術(shù), 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì)) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,從事跑偏開(kāi)關(guān)17年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),及國(guó)外大廠OEM生產(chǎn)技術(shù)來(lái)支持客戶的需求。
6.親切的服務(wù),自開(kāi)始建立供銷關(guān)系,直至后續(xù)的產(chǎn)品服務(wù),我們非常樂(lè)意提供服務(wù)
(以上絕非口號(hào)!而是敝公司積極落實(shí)在產(chǎn)品及客戶之間,且已在國(guó)內(nèi)外建立了相當(dāng)良好的口碑!)
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