跑偏開關(guān) 發(fā)布時間:2014-05-26 已獲點擊:340 品牌/商標(biāo):JIEHANG/杰航 詳細(xì)說明 兩極跑偏開關(guān)" />

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跑偏開關(guān)
兩極跑偏開關(guān)XLPP-D-20-45二級跑偏開關(guān)
產(chǎn)品簡介
產(chǎn)品名稱: 兩極跑偏開關(guān)XLPP-D-20-45 產(chǎn)品型號:XLPP-D-20-45、SPS-2D 所屬類別:兩級跑偏開關(guān) > 跑偏開關(guān) 發(fā)布時間:2014-05-26 已獲點擊:340 品牌/商標(biāo):JIEHANG/杰航 詳細(xì)說明 兩極跑偏開關(guān)
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產(chǎn)品介紹


產(chǎn)品名稱:兩極跑偏開關(guān)XLPP-D-20-45

產(chǎn)品型號:XLPP-D-20-45、SPS-2D

所屬類別:兩級跑偏開關(guān) > 跑偏開關(guān)

 

詳細(xì)說明

 

兩極跑偏開關(guān)XLPP-D-20-45

產(chǎn)品名稱:兩極跑偏開關(guān)、皮帶機跑偏保護(hù)裝置

型號:XLPP-D-20-45、DPK-12-30、DPK-20-35、DPK-10-45

兩極跑偏開關(guān)XLPP-D-20-45,DDP-LJ2兩級跑偏開關(guān)適用于皮帶輸送機,能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進(jìn)一步的自動停車。 能及時有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實現(xiàn)工廠自動化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。,跑偏開關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開關(guān)。兩級跑偏開關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。   跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場的保護(hù)作用,因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級。 兩級跑偏開關(guān)分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實現(xiàn)自動報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護(hù)裝置之一。,是帶式輸送機關(guān)鍵的控制元件,主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中。隨著PC機的廣泛應(yīng)用,輸送系統(tǒng)的自動化程度也不斷提高,對輸送機的關(guān)鍵配套元件..-跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)提出了新的要求。

電氣為了適應(yīng)市場需求,開發(fā)研制了新一代的兩級跑偏開關(guān)和拉繩開關(guān)。經(jīng)過幾年使用和處理用戶反饋的信息,我們改進(jìn)了其不足之處,并進(jìn)一步完善了生產(chǎn)工藝,使產(chǎn)品得到了市場的認(rèn)可,為輸送系統(tǒng)自動化控制提供了可靠的傳感元件。
DPK兩級跑偏開關(guān)
概述

DPK系列兩級跑偏開關(guān)系我公司組織科研人員開發(fā)研制的新一代產(chǎn)品,可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動化控制不可缺少的傳感元件。本產(chǎn)品由于安裝方便、開關(guān)性能可靠,在輸送機膠帶中得到廣泛應(yīng)用。
結(jié)構(gòu)特點:
1. 本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。
2. 外殼防護(hù)等級達(dá)到IP67,可在惡劣環(huán)境下長期工作。
3. 本產(chǎn)品動作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。

工作原理 

當(dāng)膠帶運輸機現(xiàn)場發(fā)生緊急事故時,可拉動系于擺臂上的鋼絲繩,使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動機內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動開關(guān), 兩級跑偏開關(guān)工作原理 兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側(cè)、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(15°),兩級跑偏開關(guān)的第一組觸點動作,發(fā)出事故預(yù)告信號。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。,發(fā)出停機信號。

兩極跑偏開關(guān)XLPP-D-20-45

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